販売システム

実は中古車流通の方法が違うからなのです。
従来の展示車両をズラーッと並べてある販売店と弊社のような販売店の違いなのです。
従来の展示車両を並べた一般的な中古車販売店は『この車が売れるだろう』という見込みのもとに仕入れて並べます。中古車販売には店舗の立地が重要視され、地代も高く、外観にもお金を掛ける必要がある為、数十台の展示をするのに相当な費用が掛かってきます。 勿論この費用は、車体価格や諸費用によってお客様負担となってしまいます。
弊社も多少の在庫はありますが、必要最小限です。
お客様からご注文頂いた大切なお車の保管などの為に設けてある、郊外の地代の安いストックヤードにて全国に向けインターネットなどでの販売を行っております。 これにより在庫一台当たりのコストの大幅削減に成功しました。私共では比較的需要のある車種やグレードのお車を必要最小限、在庫しています。このような車は、値落ちが少なく中長期在庫することが可能となり、さらなるコスト削減ができます。

もうひとつ、他社より安くできる「決定的な理由」がこれ！

上述した通り、在庫は必要最小限しか有りません。置いていない車種はどうなるの？と、お思いでしょうが大丈夫です。
弊社は日本国内の中古車流通のほとんどを網羅しております。どんな車種でもご相談ください。 お客様がご納得いくまでお探しさせて頂きます。一般的に流通量の多い中古車は、お客様が欲しい時に仕入れるのが、一番安く買う方法です。

その結果、仕入れ価格が他社より「絶対的に安い！」のです

他社は流通量の多い車にもかかわらず、１ヶ月前に仕入れて今日売る。弊社では今日仕入れて今日売る。 つまり同等の車なら弊社の方が、仕入れ自体が安いのです。
だから他社と同じ利益を確保しても、販売価格は弊社の方がどうしても安くなってしまうのです。 冒頭にありましたように、安売りはしていません。人件費も最小限に抑え、徹底されたコスト削減が車体価格に反映されているだけです。 よって、結果的に同等の車輛であれば、弊社の販売価格の方が安くなるのです。

オークション代行の弊社と、一般中古車店との違いは？

それは、中古車流通の方法が違うからです。

従来の展示車両を並べた一般的な中古車販売店は『この車が売れるだろう』という見込みのもとに仕入れて並べます。

しかも、売れるか売れないか、わからない車を仕入れます。

大体回転率３０％といいますが、1ヶ月以内に売れるのは仕入れた車の３割程度です。
残りの７割は売れ残り、またオークションに持ちかえります。
そうすると往復の陸送費、オークション手数料、在庫期間の値落ち、諸々で70万円前後の軽自動車を1ヶ月展示して売れ残ると、約１５万円ぐらいの赤字になるといわれています。
その赤字を売れる車の価格に上乗せしないと経営は成り立ちません。
だから一般の中古車販売店は高いのです。

私共では全ての車両はお客様とトコトン話合い、お客様のオーダーによりセリに参加しています。
つまり、ロスは１００％ありません。

さらにもう一つ他社より安くできる「決定的な理由」

買取店で査定したことがありますか？
査定価格を出す時に、「必ず○月○日までに売って頂ければ○万円です。」 と言われます。
これは車の価格（特にオークション価格）は月単位で下がるからです。
展示場に並んでいる車は、通常売れるまで短くても１ヶ月程度は時間がかかります。
つまり１ヶ月も前に仕入れた時の値段に自社の利益を乗せて販売します。
でも１ヶ月前ではなく、今日仕入れれば同等の車をもっと安く仕入れる事ができます。
しかし、従来の中古車販売店では、並べてからお客様を見つけますから、それができません。
弊社では、お客様が欲しい車を欲しい時、つまり注文が入った時にセリに参加します。

結果として仕入れは、オークション代行の当社の方が絶対的に他社より安いわけです。

そりゃそうです、他社は１ヶ月前に仕入れて今日売る。弊社では今日仕入れて今日売る。
つまり同等の車なら弊社の方が、仕入れ自体が安いのです。

だから、販売価格は当社の方がどうしても安くなるのです。